Nimbulaké jarum minyak Sinau kepiye nyegah jarum minyak ing mesin rajutan

Jarum minyakUtaman utamane nalika pasokan minyak gagal nyukupi panjaluk operasional mesin kasebut. Masalah muncul nalika ana anomali ing pasokan minyak utawa ora seimbang ing aspek minyak-nganti-udara, nyegah mesin kasebut njaga pelinciran sing paling optimal. Khusus, nalika jumlah lenga berlebihan utawa sumber udara ora cukup, campuran sing mlebu trek jarum ora mung ana kesalahan minyak lan tetesan. Iki ora mung ndadékaké cemasan minyak potensial minangka detler sing berlebihan, nanging uga bisa nyampur karo jarum ing jarum, nyebabake risiko mbentuk sing terus-terusanjarum minyakbahaya. Kosok baline, nalika lenga kasebut sempel utawa pasokan udhara sing gedhe banget, keterahan minyak asor sing reshot banget kanggo nggawe film pelumas sing cukup ing jarum, jarum jarum, nambah gesekan lan akibat, suhu mesin. Suhu mundhak kanthi nyepetake oksidasi partikel logam, sing munggah karo jarum rajutan menyang wilayah tenun, potensial sing dadi kuning utawa irengJarum minyak.

Nyegah lan perawatan jarum minyak
Nyegah jarum minyak penting, utamane kanggo mesthekake yen mesin kasebut cukup lan pasokan minyak sing cocog sajrone wiwitan lan operasi. Iki penting banget nalika mesin ngadhepi resistansi dhuwur, ngoperasikake pirang-pirang dalan, utawa nggunakake bahan sing luwih angel. Njamin kabersihan ing bagean kaya jarum lan segitiga sadurunge operasi penting. Mesin kudu ngalami reresik lan silinder panggantos, diikuti paling ora 10 menit kosong kanggo mbentuk film minyak seragam ing lumahing track trafik seragam lanJarum rajutan, saengga nyuda resistensi lan produksi bubuk logam.
Salajengipun, sadurunge saben mesin wiwitan, pengatur mesin lan teknisi ndandani kudu mriksa pasokan minyak kanggo njamin pelumas sing cukup ing kecepatan operasi normal. Buruh mobil blok uga kudu mriksa sumber minyak lan suhu mesin sadurunge njupuk liwat; Sembarang kelainan kudu dilaporake langsung menyang pamimpin pimpinan utawa personel pangopènan kanggo resolusi.
Ing acarajarum minyakMasalah, mesin kudu dihentikan langsung kanggo ngatasi masalah kasebut. Langkah-langkah kalebu ngganti jarum minyak utawa ngresiki mesin. Pisanan, priksa kahanan pelumas ing kursi segitiga kanggo nemtokake manawa kanggo ngganti jarum rajutan utawa nerusake reresik. Yen trek jarum segitiga wis kuning utawa ngemot tetesan minyak, reresik sing jero disaranake. Kanggo jarum minyak sing luwih sithik, ngganti jarum rajutan utawa nggunakake benang sampah kanggo ngresiki bisa uga cukup, banjur nyetel pasokan minyak lan terus kanggo ngawasi operasi mesin.
Liwat langkah operasi lan pencegahan sing rinci iki, kontrol lan nyegah pembentukan minyak sing efektif, bisa njamin operasi mesin sing efisien lan stabil.